De FLNG-installatie van Shell meet 488 meter in lengte, is tussen 70 en 80 meter breed en wordt maximaal 134 meter hoog. Het wordt de grootste drijvende offshore-installatie ter wereld. Volledig toegerust en met volle opslagtanks weegt zij ongeveer 600.000 ton, ruwweg zes maal zoveel als het grootste vliegdekschip. Circa 260.000 ton daarvan is staal, wat ongeveer vijf maal zoveel als in de Sydney Harbour Bridge verwerkt zit.
Aan het Shell-besluit om FLNG te realiseren zijn ruim tien jaar research en ontwikkeling voorafgegaan. De bouwers hebben afgelopen maand twee delen van de romp aan elkaar gelast en dat was een grote uitdaging, want er was 100.000 ton staal bij gemoeid.
Het platform komt vanaf 2016 tussen Australie en Oost-Timor te liggen en blijft daar minstens 25 jaar in dienst.
Zie hieronder een video van de voortgang van het FLNG-project: